新一代丰田GR 86发布！网友：终于能追上奔驰了-丰田,丰田86

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在全新斯巴鲁BRZ发布几个月后，丰田新一代GR 86也来了。

日前，丰田以线上的方式发布了全新一代GR 86，新车与全新BRZ采用相同平台打造，动力是换装载FA24 2.4升水平对置四缸发动机，将会在今年秋季于日本率先上市。

如同上一代车型那样，全新一代丰田GR 86与斯巴鲁BRZ在外观较为类似，包括车身整体的线条、大灯轮廓等。

不过在细节上二者有着明显的不同，其中得益于全新设计语言，较上一代更为动感时尚，其中前脸换装更大面积的Functional MATRIX进气格栅，内嵌多条熏黑蜂窝状格栅。

作为一款双门跑车车型，甚至拉风的无框车门是必须要有的，同时新车还配有深灰色18英寸轮毂，以及双边双出排气，在营造出GR 86运动特性的同时，也带来更高的性能。

新车的车身长宽高为4265/1775/1310毫米，轴距为2575毫米。相比上一代车型长度增加25毫米，高度降低10毫米，可以说变化不大。

这一代车型的重心更低，除了车身高度降低的原因之外，它还采用了铝制材料的车顶、翼子板等。此外，该车的座椅等也都采用进一步的轻量化设计。

众所周知，现款86虽然定位一款跑车，但8秒多的加速成绩，常被人诟病。

而全新一代GR 86换装了动力更强的2.4L水平对置发动机，最大功率235马力，峰值扭矩为250牛·米，前置后驱，匹配6MT或6AT，新Sport模式可实现更快的降档。

官方公布的0-100km/h的加速时间为6.3秒，相比现款大幅提升，有网友调侃道“这一回终于能追上奔驰了”！

丰田表示，全新BRZ是目前市场上最轻的2+2量产跑车，其质量不到1315kg，而这一切要归功于车顶、前挡泥板和引擎盖使用了铝合金材质。

同时得益于新的底盘安装系统，副车架架构和其他连接点以及底盘都得到了加固，使其抗扭强度提高了50％。

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责任编辑：陈驰

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